Pânico
Botão acionado. “Pânico normalizado” avisa quando o botão volta. O push abre a placa no mapa.
Portal + app
O evento chega no celular. Não no fim do dia.
Cerca, pânico, bateria, sensor, rota e condução. O push e o sino mostram o mesmo fato. A marca na notificação é da empresa de rastreamento.
Push
Sino no Portal
WhatsApp
SMS e Telegram
Alerta no bolso, histórico no relatório
O push avisa agora. O relatório prova depois. A regra (cerca, âncora, velocidade, horário) o dono da frota liga no Portal ou no app. Os canais de cada evento a empresa de rastreamento define no cadastro do veículo.
App
Push no celular
iPhone e Android. O toque abre a placa no mapa. White label: a logo é da empresa de rastreamento.
Portal
Sino ao vivo
Contagem no canto da tela e histórico por veículo. No perfil, o cliente liga ou desliga as notificações do Portal.
Add-on
Canal à parte, evento por evento. No padrão, cerca, pânico, bateria, movimento, rota e direção noturna podem ir para o Zap. Quem vende o plano é a empresa de rastreamento.
Perfil
SMS e Telegram
SMS sai se o canal estiver ligado no evento. O Telegram o cliente ativa no perfil, no número cadastrado em Meus Dados.
Eventos que o dono da frota pode receber
Não é um “alerta genérico”. Cada tipo tem regra, título e histórico. O título é editável no veículo: “Entrada 1” vira “Porta do baú”.
Segurança e comunicação
O que costuma acordar o dono da frota.
Anti-furto
Anti-furto do equipamento. Chega no mesmo fluxo do pânico, se o canal estiver ligado.
Jammer
Interferência no sinal. O painel mostra jammer sim ou não; o aviso sai quando o evento está habilitado.
Bateria
Violada, normalizada e nível baixo. A violada é o corte da bateria do veículo.
Movimento indevido
Deslocou quando não deveria. “Movimento normalizado” fecha o ciclo.
Sem transmissão
A placa parou de comunicar, inclusive dentro de área de risco. O prazo fica no cadastro do veículo.
Área, rota e ponto fixo
A regra o gestor desenha. O aviso chega na hora.
Cerca eletrônica
Entrou ou saiu. Dias da semana e bloqueio automático ficam na cerca.
Âncora violada
Fixou o ponto. Qualquer deslocamento vira violação no celular.
Rota violada
Saiu do caminho do rotograma. A linha da viagem fica no Routefy.
Perímetro
Velocidade violada dentro da cerca. O pátio pode ter limite diferente da cidade.
Garagem e área restrita
Garagem violada e área restrita aparecem no histórico de mensagens do veículo.
Uso do veículo
Ignição, velocidade, horário e comando.
Ignição ligada e desligada
Motor ligou ou desligou. No padrão vai para o sino e o push. O WhatsApp só se a empresa ligar o canal.
Velocidade
Excedeu o limite e voltou ao normal. O excesso chega agora; o ranking fica no relatório.
Direção noturna
Rodou no intervalo proibido da placa. Horário e bloqueio ficam na direção noturna.
Bloqueio e desbloqueio
Saída acionada ou liberada. Quem tem a permissão executa no app; o histórico responde quando.
Ociosidade
Motor ligado parado além do combinado. No relatório vira custo de combustível.
Sensores, temperatura e engate
O operador lê o nome que a empresa deu à entrada.
Entradas 1 a 4
Acionada e normalizada. Baú, porta, botão ou sensor auxiliar — o título é o que aparece no aviso.
Temperatura excedida
Até três sensores. O relatório prova se a carga refrigerada estourou a faixa.
Cavalo distante da carreta
Engate virtual: o cavalo se afastou da carreta além do permitido.
Farol, chuva e baú
No histórico: farol ligado ou desligado, sensor de chuva e baú aberto ou fechado.
Condução e telemetria
O sino mostra o comportamento. A telemetria CAN só existe quando o veículo envia esses dados.
Curva, freada e aceleração
Curva acentuada, freada brusca e aceleração brusca no sino e no relatório. No padrão não vão para o WhatsApp.
Telemetria CAN
Início e fim de ociosidade, banguela, excesso de velocidade e de RPM, com gráfico do dia no veículo.
Agenda e câmera
Lembrete e imagem. A câmera não substitui o sino.
Agenda
Compromisso do veículo. Pode ir para o WhatsApp e para o app.
Câmera — ADAS, DSM e ADE
Fadiga, colisão e ultrapassagem entram no módulo Câmeras, com foto ou vídeo. Detalhe em vídeo telemetria.
Outra tela
Este sino não é a fila da central
Marcar como lido aqui não fecha o atendimento da empresa de rastreamento. A observação interna do plantão não aparece para o dono da frota. Posição temporizada, oficina e fora de uso em geral nem chegam neste sino.
Ver a fila da central →Como o cliente começa
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1
Baixa o app
Mesmo login do Portal. Permite notificação no aparelho.
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2
Liga a regra
Cerca, velocidade, ignição e âncora no celular ou no Portal. No perfil, liga o sino e o Telegram.
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3
Abre o mapa
O toque na notificação leva à placa. O histórico vai para o relatório.
Sábado, 14:32
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1
XYZ9K87 sai do pátio. A cerca do sábado está ligada.
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2
O dono da frota recebe o push. O sino do Portal marca o mesmo evento. Se o WhatsApp estiver ligado na cerca, o Zap chega junto.
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3
Ele abre o mapa, vê a placa e, se tiver permissão, bloqueia pelo app.
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4
Na segunda, o relatório de cerca fecha a conversa com o motorista. A central da empresa de rastreamento trata a fila dela em outra tela.
O alerta no celular é o que o cliente lembra
Mostre o push na demonstração ou mande o link do app.