Polígono
Área irregular: pátio em L, condomínio, porto. O operador vê o desenho no mapa ao vivo.
Portal — cliente da frota
Pátio, cliente e cidade. Dias da semana, entrada ou saída, velocidade por área e bloqueio automático. O operador filtra “fora da cerca” e o dono da frota recebe o alerta.
A cerca mora no Portal. O dono da frota desenha e liga a regra à placa. O Admin da empresa de rastreamento não monta a cerca do cliente. Rotograma é outra coisa: é a linha da viagem.
Portal — quem gerencia
Admin — não entra aqui
Cadastra o cliente e o veículo. A cerca do pátio e do cliente da carga é operação da frota.
Não é rotograma
Cerca é uma área. Rotograma é a rota oficial com corredor. Os dois convivem no mesmo Portal.
Ver o rotograma →Na proposta: não mostre a cerca como “tela do Admin”. É módulo do cliente da frota — e cada veículo pode ter regra diferente.
Do polígono no escritório até o alerta no plantão.
Polígono no mapa ou a partir de um ponto de referência já cadastrado (pátio, cliente, posto).
Dias da semana, entrada ou saída, e se o sistema bloqueia ao violar. Dá para copiar a cerca para outro veículo.
Filtro “fora da cerca”, dashboard da frota e sino de notificação. O veículo já está no mapa.
Eventos de cerca, perímetro e horas na área. Serve para o embarcador e para a conversa com o motorista.
No cadastro da cerca
Sábado e domingo podem ser diferentes da semana. O pátio pode só avisar. O cliente da carga pode bloquear.
Cerca
Pátio Silva
Disparo
Saída
Dias
Segunda a sexta
Polígono livre no mapa, ou a partir de uma referência já cadastrada. “Cliente ACME” vira cerca, mapa e relatório de passagem.
A frota nova não precisa redesenhar o pátio. Copia a cerca e ajusta só a regra daquele veículo.
Área irregular: pátio em L, condomínio, porto. O operador vê o desenho no mapa ao vivo.
Entrada, saída ou os dois. Semana de operação diferente do fim de semana.
Opcional por cerca. Use no cliente da carga; no pátio, em geral, só o alerta basta.
Perímetro com velocidade
Cada cerca do veículo pode ter um limite próprio. Ultrapassar gera violação de perímetro — não é o mesmo relatório de velocidade da cidade inteira.
O mesmo caminhão, regras diferentes. O pátio não usa o limite da BR.
Histórico de quem passou do limite dentro daquela cerca. Exporta para o embarcador.
Quanto tempo ficou no cliente, no pátio ou no posto — sem caçar no trajeto.
No dia a dia
O sino, o filtro e o dashboard mostram a violação. O WhatsApp é add-on, se a empresa de rastreamento vender o plano.
Um clique: só quem está fora da cerca. Sem montar relatório para achar a placa.
Violação de área entra no mesmo fluxo de ignição, curva e freada. O operador clica e o veículo já está no mapa.
Quem saiu, quem entrou, em que hora. Cruza com bloqueio e sensores se precisar auditar.
O dono da frota pode receber a cerca no celular. Quem vende e ativa o plano é a empresa de rastreamento, no Admin.
Use este roteiro na demonstração. Tudo no Portal do cliente da frota.
Entre no Portal como cliente da frota, desenhe o pátio e ligue a regra na placa.