Editor
Origem, destino e intermediários arrastáveis. Reordena a sequência sem redesenhar tudo.
Portal — cliente da frota
Origem, destino e paradas que o contrato exige. O Portal mostra se o veículo está no corredor — e no fim da semana, quem saiu da rota.
O rotograma é módulo do Portal — o dono da frota desenha e acompanha. O Admin da empresa de rastreamento não monta a rota do cliente. O Routefy não é o app do mapa.
Portal — quem gerencia
Admin — não entra aqui
Cadastra o cliente e o veículo. A rota oficial é operação da frota — não da central.
Routefy — outro produto
Checklist e abastecimento no celular. O rotograma mora no mapa do Portal, não no diário de bordo.
Na proposta: rotograma não é cerca e não é o app de monitoramento do gestor. É a linha que o contrato exige — e o relatório de quem saiu dela.
Do editor no escritório até o desvio no relatório da sexta.
Origem, destino e pontos intermediários. Parada ou só passagem. Dá para puxar uma referência já cadastrada.
O veículo fica vinculado ao rotograma. A cerca do corredor nasce junto com a linha.
Mapa só dos rotogramas: dentro ou fora, KM restantes, tempo e pontos já percorridos.
Relatório de status e por período. Quem saiu da rota e em que dia — sem print de WhatsApp.
No editor
Módulo 5 de 5 do Portal. Arrasta o ponto, reordena a sequência e escolhe se é parada ou só passagem.
Rotograma
Pátio Silva → Cliente ACME
Início
Pátio Silva
Destino
Cliente ACME
Pontos da sequência
Parada o veículo precisa cumprir. Passagem só confirma o caminho — o contorno que o contrato pediu.
Clique no mapa ou puxe uma referência já cadastrada (pátio, posto, cliente).
Cadastre “Cliente ACME” uma vez. Depois a cerca, o mapa e o rotograma usam o mesmo ponto.
Origem, destino e intermediários arrastáveis. Reordena a sequência sem redesenhar tudo.
A rota fica no veículo. O mapa de monitoramento só lista quem tem rotograma ativo.
A cerca da rota nasce com a linha. Fora do corredor = desvio, não “sumiu do mapa”.
No mapa de rotogramas
Não é o mapa geral da frota. É a tela de quem está em rota oficial: progresso dos pontos, KM restantes e se saiu do corredor.
A placa segue o corredor. Distância e tempo até o destino atualizam sozinhos.
Saiu da linha combinada — por exemplo, entrou no centro que o contrato proibiu. O status muda na hora.
4 de 6. A operação vê o que já passou e o que falta, sem ligar para o motorista.
Relatórios
Dois recortes. Um para o agora, outro para o embarcador no fim da semana.
Quem está na rota, quem desviou, quem já finalizou. A operação abre de manhã e vê a fila.
Histórico da semana ou do mês. Serve para o embarcador: a rota combinada foi cumprida?
Use este roteiro na demonstração. Tudo no Portal do cliente da frota.
Entre no Portal como cliente da frota, abra o editor e depois o mapa de rotogramas.